さよなら国鉄型特急381系2024年6月定期運用から引退

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鉄道

私は和歌山県出身で、和歌山から大阪に出てくるのによく乗っていたのが

特急くろしお号

この写真は2022年紀伊田辺駅で撮影したパンダくろしお号ですが。

その昔はこんなカラフルでPOPな電車ではなく381系と呼ばれた振り子式電車が採用されていました。

381系国鉄色

この国鉄色と呼ばれる独特なカラー!これが私の子供の頃から走っていた381系でした。

くろしお号の381系運用はすでに2015年に終了してしまいました。。

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381系ラストランは2024年6月15日!

日本で最後の381系が走っている

特急やくも号(岡山と出雲市を結ぶ特急)が

今年2024年6月15日(土)岡山初やくも1号を持って定期運用から退くとの事です。

1982年7月から伯備線特急として活躍した381系やくも号。42年間山陰地方と瀬戸内の岡山を縦断する特急として活躍しましたが、2024年4月に後継の273系が運用スタート。徐々に置き換わるように381系は姿を消していきます。

あの独特のブレーキ音が好きでした。そしてなんと言っても、振り子式車両ということでカーブ通過中は車体を内側に傾けて走行するのでスピードを落とさず速達化にかなり貢献!

それと引き換えに乗っている人はカーブに来るたびに傾くことにより車酔いする人が続出。。

私はあまり酔った記憶がないのですが、車に弱い方とかは

かなりしんどい車両だったと思います。

でも、地域の活性化、観光、帰省など色々な場面でお世話になった381系の引退はなかなか辛く寂しいものです。

2024年6月15日(土)

岡山発出雲市行き やくも1号が定期運用ラストランです。

さよなら北陸本線直通特急 大阪から金沢へ行く今後
2024年3月のダイヤ改正で北陸新幹線が敦賀まで延伸され、サンダーバード号としらさぎ号の金沢直通運転が廃止されました。今回は敦賀から金沢に行くにはどのように乗り換えるのか?をご紹介したいと思います。

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